方案背景

電梯的使用壽命一般是15-20年，目前我國已逐漸進入電梯舊換新的高峰期，各地每年需要更換的電梯數量龐大，預計到2030年，電梯更新改造量將達到274萬臺，“舊梯更新”、“舊梯改造”帶動電梯存量市場迅速發展。

同時，政策和法規也支持老舊電梯進行更新改造，各地政府對更新改造電梯基本都有10-50%的資金補助政策，鼓勵物業對電梯進行更新改造。此外，為進一步完善特種設備法規標準體系，市場監管總局組織對《特種設備安全監察條例》進行了修訂，在形成的《特種設備安全監察條例（征求意見稿）》文件中，第十七條表示“電梯使用單位擬自行選擇取得相應資格的單位進行電梯改造、重大修理的，可以由取得相應資格的單位進行電梯的改造、重大修理”，即電梯跨品牌改造將不再需要原電梯廠的授權，這一利好政策將進一步推動電梯更新改造市場的發展。

但是，跨品牌電梯無法實現群控，成了電梯更新改造市場發展的攔路虎。對于用戶，電梯無法群控，每次乘梯都需要呼叫每臺電梯，操作繁瑣，體驗感差；對于物業，跨品牌電梯無法群控，會造成電梯空跑資源浪費，在更新改造時只能選擇同品牌電梯，選擇受限，并且對于園區寫字樓電梯運力本就緊張的場所，在更換電梯期間新電梯無法使用，更會造成電梯運力不足、乘梯擁堵問題；對于電梯公司，在電梯存量市場的銷售受到原電梯廠的掣肘，影響市場開拓。跨品牌電梯無法實現群控的痛點難題，亟待解決！

旺龍跨品牌電梯調度解決方案

旺龍，專注電梯智能化物聯網26年，是IC卡電梯、云電梯、機器人乘梯發明企業。旺龍作為人機通行電梯智能化物聯網行業領導者，所有核心智能硬件和核心技術均自主可控，打造完整落地應用的人機通行電梯智能化物聯網平臺系統，針對園區、社區等需要更新改造電梯的場景，無法實現跨品牌電梯群控的痛點難題，推出旺龍跨品牌電梯調度解決方案。

方案通過加裝旺龍跨品牌電梯調度系統，可以實現不同型號、不同品牌的多組電梯群控調度，提升電梯運行效率，降低運行成本；方案具有通用性，適用于所有的電梯品牌和型號，使電梯更新不受品牌限制，為老舊小區更換電梯提供更多樣化的自主選擇；兼容新老電梯，解決項目一部一部電梯更換過程中的群控管理及用戶安全正常使用問題，達到使用跨品牌系統，得到同一品牌的使用效果。

方案優勢

旺龍跨品牌電梯調度系統已經申請國家發明專利，原創技術自主可控，不僅能實現跨品牌、跨型號、新舊電梯群控功能，還具有強大拓展能力，支持拓展高峰期提升電梯運力功能，解決電梯運力不足難題，功能強大，優勢突出：

01. 打破協議壁壘、跨品牌調度

支持不同品牌、不同型號、獨立運行的多個電梯系統聯動統一調度。

02. 自研調度算法、穩定可靠

旺龍自研電梯調度算法，支持在200多種復雜停梯情況下的電梯調度。

03. 多組電梯調度

在電梯調度系統內，同時最大支持8組電梯調度算法。

04. 系統支持功能升級

系統可拓展升級，實現一臉通、一碼通、一卡通、手機通及電梯運力提升的智能化舒適體驗。旺龍有生命力的團隊對系統進行持續維護與更新升級，始終保持系統、算法的先進性，避免建成即落后，不斷滿足項目新增需求及時代發展需求。

旺龍通過連續26年的不懈努力和積累以及每年20%的研發創新投入，打造出完整落地應用的人機通行電梯智能化物聯網平臺系統，以電梯智能化控制系統為核心，給建筑裝備一個智能大腦，指揮建筑里所有的電梯運行及人和機器人的鑒權通行以及多品類機器人統一調度和物聯網導航，以自主原創智能硬件核心為基礎，通過有生命力團隊極致打磨，完成園區、醫院、酒店、社區等所有建筑及居住區所有含權智能終端的頂層設計及底層打磨聯動，實現梯控、通道閘、門禁、訪客機等所有智能終端的互聯互通、鑒權一致性、規模化協同響應【實現四通：一卡通、一碼通、一臉通、手機通】秒級響應，并實現全系統上云及全系統國密化，打造數字世界有生命力的電梯智能化空間，滿足所有用戶24小時鑒權、安全、快捷、舒適通行！

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