2017年12月31日，由公安部、應(yīng)急指揮部等多個(gè)部門曾緊急下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》通告，電瓶車不能在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域?yàn)殡妱?dòng)車充電。引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
全國(guó)各地均已發(fā)布明令阻止電瓶車進(jìn)入電梯，但事實(shí)如下：


2021年，5月10日，四川成都叢樹家園小區(qū)電梯，一輛電瓶車突然著火，導(dǎo)致電梯內(nèi)五人受到不同程度受傷，其中包括一名嬰兒，事故發(fā)生僅僅三秒，火焰吞噬電梯轎廂，萬幸嬰兒在大人保護(hù)下沒有受到威脅。

2021年4月，一位上海市民將私自將電瓶車放置家中充電，導(dǎo)致電瓶車爆炸燃燒，事故突發(fā)導(dǎo)致火焰瞬間燃燒，一家人圍困屋內(nèi)，慶幸一家人在消防員火速趕至將火撲滅下得以獲救。

2020年8月，廣西南寧某小區(qū)，一名女子騎電動(dòng)車進(jìn)入電梯，電瓶車突發(fā)冒煙起火，事故發(fā)生僅僅4秒，萬幸的是當(dāng)女子將電瓶車?yán)鲎呃任恢冒惭b有噴淋滅火裝置，同時(shí)物業(yè)人員及時(shí)趕至將火勢(shì)控制，否則后果不堪設(shè)想。

這就是為什么電瓶車不能進(jìn)電梯的原因，但明令下禁止電瓶車入電梯，火災(zāi)事故卻頻頻發(fā)生，是人們僥幸心理挑戰(zhàn)法律，還是欠缺一套更智能的、能夠自動(dòng)識(shí)別，防止電瓶車進(jìn)入電梯的識(shí)別系統(tǒng)？

旺龍，作為IC卡電梯、云電梯、機(jī)器人乘梯發(fā)明企業(yè)，專注建筑智能化24年，人機(jī)無感通行領(lǐng)導(dǎo)者，所有核心技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，自主可控，構(gòu)建具備頂層設(shè)計(jì)和統(tǒng)一授權(quán)的人機(jī)智慧通行云平臺(tái)，推出旺龍電瓶車禁入電梯智能管控解決方案，電瓶車入電梯自動(dòng)識(shí)別感應(yīng)，有效控制電瓶車禁入電梯。

方案介紹：

旺龍電瓶車禁入電梯智能管控解決方案通過在電梯轎內(nèi)安裝智能警戒攝像機(jī)，當(dāng)檢測(cè)到電瓶車時(shí)，聲音報(bào)警電瓶車禁入電梯，聯(lián)動(dòng)旺龍?jiān)齐娞菘刂葡到y(tǒng)，電梯門常開、無法關(guān)閉、暫停運(yùn)行，同時(shí)聯(lián)動(dòng)旺龍人機(jī)智慧通行云平臺(tái)后臺(tái)，發(fā)出警報(bào)。后臺(tái)人員可通過語音提醒和實(shí)時(shí)干預(yù)，勸說車主不要讓電動(dòng)車進(jìn)樓入戶，直至車主帶車離開，電梯才恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài)。

當(dāng)異常事件發(fā)生如：居民不聽勸阻等，后臺(tái)管理人員可通過客戶端遠(yuǎn)程喊話，進(jìn)一步控制事態(tài)。

當(dāng)遇異常情況如：輪椅、嬰兒手推車、醫(yī)用救護(hù)擔(dān)架、電動(dòng)滑板車等誤報(bào)，可遠(yuǎn)程解除誤報(bào)，保障電梯正常運(yùn)行。

后端存儲(chǔ)設(shè)備對(duì)視頻錄像存儲(chǔ)，支持通過時(shí)間、人告警事件檢索錄像資料，對(duì)糾紛、違規(guī)事件及時(shí)查證，提升社區(qū)安全及管理效率，降低人力投入成本。

方案優(yōu)勢(shì)：

一、識(shí)別精準(zhǔn)率超98%：內(nèi)置具備神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速引擎的嵌入式SoC，可運(yùn)行基于深度學(xué)習(xí)的電梯場(chǎng)景事態(tài)感知智能算法；

二、排除常見干擾：出現(xiàn)輪椅、嬰兒手推車、醫(yī)用救護(hù)擔(dān)架、電動(dòng)滑板車等誤報(bào)，可遠(yuǎn)程解除誤報(bào)；

三、聲光報(bào)警：可通過聲音及燈光報(bào)警異常事件，主動(dòng)告知用戶及物業(yè)后臺(tái)；

四、旺龍?jiān)齐娞荩惭b無須報(bào)驗(yàn)，具有社會(huì)通用性：旺龍?jiān)齐娞莶捎脽o源干觸點(diǎn)技術(shù)，不割線安裝，完全不影響電梯原有系統(tǒng)，無需向政府申請(qǐng)行政許可報(bào)驗(yàn)，具有社會(huì)通用性。